移民资讯“6·18”打響前哨戰六月廈門快遞量預計同比增三成

原標題：“6·18”打響前哨戰 本月廈門快遞量預計同比增三成

在新景中心二期附近的快遞代收點，這段時間快遞量明顯增多。(廈門日報記者 張玉榕攝)

快遞代收點催顧客來取件，每天送貨量從2車半增加到4車半，快遞員從早到晚幾乎沒時間休息……連日來，記者走訪發現，廈門的快遞行業很忙。

據了解，今年電商購物平台“6·18”購物節提前到6月初就“開戰”，各類優惠促銷之下，眾多網友“剁手”下單，讓快遞行業相比往年提前感受“6·18”配送壓力。

【現場】

代收點

店主忙著“去庫存” 下午2點多才吃午飯

6月11日下午4時許，記者來到仙閣裡小區的一處菜鳥驛站，店內外已經擺了不少快遞，其中有不少都是大件快遞，陸續有周邊居民來取快遞。

“從6月初開始，快遞量就明顯增多。”該店店員說，驛站的空間有限，每天來的快遞越來越多，如果顧客沒有及時來取，他們會主動打電話通知顧客盡快取走。

該店店員說，每年“6·18”的快遞量都不少，這幾天如果不“去庫存”，“6·18”很可能會“爆倉”，接下來他們還會寫一張通知，通知顧客盡快取走快遞。

在新景中心二期附近的一個快遞代收點，老板娘龔女士告訴記者，6月3日到6月8日這段時間快遞量明顯增多，护照移民，一天能收到500多件快遞，比平時多了200多件，為了整理快遞，她常常忙到下午2點多才吃午飯。

記者走訪多個快遞代收點，都見到類似的情景。其中一些快遞代收點為了降低壓力，主動減少了合作的快遞企業，變為單純隻收一家快遞公司的快遞，防止出現錯漏。

配送站

大件貨品明顯增加 快遞小哥忙個不停

前日下午1點半，記者來到京東物流廈門電子城營業部時，站內的快遞員們正忙著從大貨車上卸快遞。有的大件快遞需要兩人才能扛下。

“以往一直是每天2車半的配送量，6月初就變為每天4車半。”該站站長林燦杰告訴記者，站點一共有12名快遞小哥，配送高峰期，每天從早8點到晚8點幾乎找不到休息的空隙。

“主要是小家電、電子設備、生活用品等大件貨品增加了。”林燦杰告訴記者，快遞員送貨車的容量有限，配送給客戶的難度和每天往返站點的次數都會增加。

在6月初的促銷活動中，京東物流廈門區域的日均出庫量超20萬單，本月的峰值將出現在19日。而作為京東物流廈門思明分區16站點中貨物量較大的站點，電子城站平時的日訂單量為1500件左右，而6月份以來日均訂單量達到2000件，比平時多出約500件，據預測，日訂單量在“6·18”峰值期將達到5000件。

【觀察】

本月廈門快遞量預計同比增三成

記者採訪的一些市民表示，部分關注已久的商品，商家在6月初就給出十分優惠的價格，他們不想在“6·18”之后等快遞，所以提前下單了，這也是目前快遞量增加的重要原因。

記者從廈門市郵政管理局了解到，今年以來，大家更傾向於網購，因此今年快遞業務量總體增長幅度較大，护照移民，上個月單月快遞業務量達到4815.64萬件，而前5個月的總量已經超過了1.8億件，業務量已經遠超去年同期。

廈門市郵政管理局統計，本月上旬，我市快遞服務企業業務總量達12905628件。雖然環比上月並沒有太大的增幅，但是，“6·18”的真正狂歡尚未到來，據工作人員預測，6月份廈門的快遞業務量較去年同期有望上升30%。

京東物流也同樣用大數據進行了評估，預計從18日到21日都將處於日訂單量的高峰。

記者了解到，為了應對“6·18”帶來的快遞高峰，不少快遞企業都在優化調整人員、配送、倉儲布局，其中廈門順豐更是使用“智能運力輔助系統”讓快遞“少走彎路”，使得單件中轉速度提升了20%。

彩票店兼職收快遞 老板看中“引流”

日前，記者在走訪中發現，居民區周邊新增了不少快遞代收點，這些代收點由彩票店、水果店、煙酒行門店“兼職”。

“兼職收發快遞是為了引流。”位於廈門仙閣裡的一家彩票店老板郭先生告訴記者，他是從前年開始代收快遞的，目前僅收取一家快遞公司的快遞件，每天50多件，“兼職”其實沒賺多少錢，但他更看中收發快遞吸引人氣、增加彩票銷售的效果。有些快遞員來送快遞時稍作休息，也會買彩票試試運氣。

“快遞員聯系收件人，在征得同意的情況下把快遞放到代收點，可以減輕快遞員的投遞壓力。”市民蘇先生認為，越來越多的兼職代收點，可以從整體上提升快遞配送效率。