移民资讯“6·18”打響前哨戰六月廈門快遞量預計同比增三成
原標題:“6·18”打響前哨戰 本月廈門快遞量預計同比增三成
在新景中心二期附近的快遞代收點,這段時間快遞量明顯增多。(廈門日報記者 張玉榕攝)
快遞代收點催顧客來取件,每天送貨量從2車半增加到4車半,快遞員從早到晚幾乎沒時間休息……連日來,記者走訪發現,廈門的快遞行業很忙。
據了解,今年電商購物平台“6·18”購物節提前到6月初就“開戰”,各類優惠促銷之下,眾多網友“剁手”下單,讓快遞行業相比往年提前感受“6·18”配送壓力。
【現場】
代收點
店主忙著“去庫存” 下午2點多才吃午飯
6月11日下午4時許,記者來到仙閣裡小區的一處菜鳥驛站,店內外已經擺了不少快遞,其中有不少都是大件快遞,陸續有周邊居民來取快遞。
“從6月初開始,快遞量就明顯增多。”該店店員說,驛站的空間有限,每天來的快遞越來越多,如果顧客沒有及時來取,他們會主動打電話通知顧客盡快取走。
該店店員說,每年“6·18”的快遞量都不少,這幾天如果不“去庫存”,“6·18”很可能會“爆倉”,接下來他們還會寫一張通知,通知顧客盡快取走快遞。
在新景中心二期附近的一個快遞代收點,老板娘龔女士告訴記者,6月3日到6月8日這段時間快遞量明顯增多,护照移民,一天能收到500多件快遞,比平時多了200多件,為了整理快遞,她常常忙到下午2點多才吃午飯。
記者走訪多個快遞代收點,都見到類似的情景。其中一些快遞代收點為了降低壓力,主動減少了合作的快遞企業,變為單純隻收一家快遞公司的快遞,防止出現錯漏。
配送站
大件貨品明顯增加 快遞小哥忙個不停
前日下午1點半,記者來到京東物流廈門電子城營業部時,站內的快遞員們正忙著從大貨車上卸快遞。有的大件快遞需要兩人才能扛下。
“以往一直是每天2車半的配送量,6月初就變為每天4車半。”該站站長林燦杰告訴記者,站點一共有12名快遞小哥,配送高峰期,每天從早8點到晚8點幾乎找不到休息的空隙。
“主要是小家電、電子設備、生活用品等大件貨品增加了。”林燦杰告訴記者,快遞員送貨車的容量有限,配送給客戶的難度和每天往返站點的次數都會增加。
在6月初的促銷活動中,京東物流廈門區域的日均出庫量超20萬單,本月的峰值將出現在19日。而作為京東物流廈門思明分區16站點中貨物量較大的站點,電子城站平時的日訂單量為1500件左右,而6月份以來日均訂單量達到2000件,比平時多出約500件,據預測,日訂單量在“6·18”峰值期將達到5000件。
【觀察】
本月廈門快遞量預計同比增三成
記者採訪的一些市民表示,部分關注已久的商品,商家在6月初就給出十分優惠的價格,他們不想在“6·18”之后等快遞,所以提前下單了,這也是目前快遞量增加的重要原因。
記者從廈門市郵政管理局了解到,今年以來,大家更傾向於網購,因此今年快遞業務量總體增長幅度較大,护照移民,上個月單月快遞業務量達到4815.64萬件,而前5個月的總量已經超過了1.8億件,業務量已經遠超去年同期。
廈門市郵政管理局統計,本月上旬,我市快遞服務企業業務總量達12905628件。雖然環比上月並沒有太大的增幅,但是,“6·18”的真正狂歡尚未到來,據工作人員預測,6月份廈門的快遞業務量較去年同期有望上升30%。
京東物流也同樣用大數據進行了評估,預計從18日到21日都將處於日訂單量的高峰。
記者了解到,為了應對“6·18”帶來的快遞高峰,不少快遞企業都在優化調整人員、配送、倉儲布局,其中廈門順豐更是使用“智能運力輔助系統”讓快遞“少走彎路”,使得單件中轉速度提升了20%。
彩票店兼職收快遞 老板看中“引流”
日前,記者在走訪中發現,居民區周邊新增了不少快遞代收點,這些代收點由彩票店、水果店、煙酒行門店“兼職”。
“兼職收發快遞是為了引流。”位於廈門仙閣裡的一家彩票店老板郭先生告訴記者,他是從前年開始代收快遞的,目前僅收取一家快遞公司的快遞件,每天50多件,“兼職”其實沒賺多少錢,但他更看中收發快遞吸引人氣、增加彩票銷售的效果。有些快遞員來送快遞時稍作休息,也會買彩票試試運氣。
“快遞員聯系收件人,在征得同意的情況下把快遞放到代收點,可以減輕快遞員的投遞壓力。”市民蘇先生認為,越來越多的兼職代收點,可以從整體上提升快遞配送效率。